La movilidad eléctrica avanza imparable en España y Francia, pero una sombra planea sobre los conductores de vehículos de cero emisiones: los nuevos impuestos. El Reino Unido ha anunciado que, a partir de 2028, los propietarios de coches eléctricos deberán pagar una tasa basada en los kilómetros recorridos. Esta medida, que busca compensar la pérdida de ingresos por el impuesto a los combustibles fósiles, ha encendido las alarmas en toda Europa. ¿Es cuestión de tiempo que España y Francia sigan el mismo camino? En este artículo analizamos las claves de esta posible reforma fiscal y cómo puede afectar a tu bolsillo.
¿Por qué Reino Unido introduce un impuesto por kilómetro?
El impuesto sobre los carburantes es una de las principales fuentes de ingresos fiscales en Europa. Con la transición hacia el coche eléctrico, los gobiernos pierden esta recaudación. Reino Unido ha sido el primero en dar el paso, con un sistema de pago por uso que grava cada kilómetro recorrido. Según los expertos, esta medida es solo el principio: otros países, incluidos España y Francia, podrían adoptar modelos similares en la próxima década.
El caso de Francia: ¿hacia un eco-impuesto?
En Francia, el debate ya está sobre la mesa. Algunos analistas consideran que la evolución fiscal es inevitable, especialmente si el Estado quiere mantener sus ingresos mientras crece el parque de vehículos eléctricos. Una opción sería un impuesto basado en el peso del vehículo o en los kilómetros recorridos, similar al sistema británico. Además, Francia ya ha mostrado su interés por gravar los vehículos pesados, lo que podría afectar a los SUV eléctricos, muy populares en el país galo.
España: ¿preparada para el impuesto por kilómetro?
En España, la situación es similar. El Ministerio de Hacienda ya trabaja en la reforma fiscal del transporte, y aunque no hay una propuesta concreta, los expertos no descartan un impuesto por uso en el futuro. De hecho, la Dirección General de Tráfico (DGT) ya cuenta con sistemas de control de emisiones y peajes en autopistas, lo que podría facilitar la implementación de una tasa por kilómetro. Los conductores españoles, que ya sufren precios elevados en la gasolina y el diésel, podrían ver cómo el ahorro del coche eléctrico se reduce con estas nuevas cargas.
¿Cómo afectaría este impuesto a los conductores de coches eléctricos?
Si España o Francia adoptaran un impuesto por kilómetro, los conductores de coches eléctricos perderían una de sus principales ventajas: el bajo coste por kilómetro. Actualmente, recargar un coche eléctrico en casa cuesta entre 1 y 3 euros por cada 100 km, frente a los 8-10 euros de un coche de combustión. Con un impuesto de, por ejemplo, 2 céntimos por kilómetro, el coste se igualaría en parte. Sin embargo, los defensores del coche eléctrico argumentan que estos impuestos deberían ir acompañados de incentivos y mejoras en la infraestructura de carga.
Alternativas al impuesto por kilómetro
No todo son malas noticias. Existen alternativas menos gravosas para los conductores, como el pago por uso en autopistas, los impuestos basados en emisiones de CO2 o los peajes urbanos. En ciudades como Madrid y París, las zonas de bajas emisiones ya gravan a los vehículos más contaminantes, mientras que los eléctricos disfrutan de ventajas. Esta podría ser una solución más equilibrada, que premie a los vehículos limpios y castigue a los más contaminantes.
Consejos para ahorrar en tu coche eléctrico ante una posible subida de impuestos
- Optimiza la recarga: Aprovecha las tarifas nocturnas o las tarifas planas de recarga en casa para reducir el coste por kilómetro.
- Conduce de forma eficiente: Una conducción suave y anticipativa puede reducir el consumo de energía hasta un 20%.
- Usa puntos de recarga gratuitos: Muchos supermercados y centros comerciales ofrecen recarga gratuita mientras compras.
- Mantén los neumáticos en buen estado: Una presión adecuada reduce la resistencia y mejora la autonomía.
En conclusión, aunque el impuesto por kilómetro parece inevitable en el largo plazo, todavía hay margen para que los conductores se adapten y sigan disfrutando de los beneficios del coche eléctrico. Mantente informado y planifica tus desplazamientos para minimizar el impacto fiscal.